Hvis du planlegger asfaltering, kan det være en utfordrende oppgave å finne pålitelige og dyktige entreprenører til å utføre jobben. Heldigvis kan byggsentralen være til stor hjelp når det gjelder å finne kvalifiserte entreprenører for asfaltering.
Å legge asfalt er en populær metode for å dekke overflater som veier, gangstier, parkeringsplasser og gårdsplasser
Asfalt er en blanding av sand, stein, bindemidler og andre materialer. Det brukes hovedsakelig som overflatebelegg på veier ,parkeringsplasser og andre områder der det kreves en glatt og holdbar overflate. Asfalt kommer i forskjellige varianter, avhengig av bruksområdet og klimaet i området. Fordelene med asfaltering er mange, men la oss se nærmere på de fire viktigste.
1. Enkel vedlikehold
En av de store fordelene med asfalt er det enkle vedlikeholdet. I motsetning til grus som trenger jevnlig raking for å forhindre dannelse av spor, er asfalt nesten vedlikeholdsfri. Eventuelle skader, som hull fra tunge kjøretøyer eller skader fra været, kan lett fikses med litt ny asfalt. La oss si at du eier en parkeringsplass foran butikken din. Etter en hard vinter dukker det opp et par små hull. Med asfalt, er det bare å fylle hullene med fersk asfalt, jevne det ut og voila - det er som nytt igjen!
2. Lang levetid med riktig vedlikehold
Asfalt er kjent for å være ekstremt slitesterkt og varer lenge. Vi snakker opptil 20 år eller mer med riktig vedlikehold! Tenk på en travel landevei eller en parkeringsplass på kjøpesenteret som sees daglig slitasje. Asfalt kan tåle denne bruken og fortsatt holde seg bra i mange år.
Robust under ekstreme værforhold
Det er vanntett, noe som betyr at vann ikke trenger inn i overflaten og forårsaker skade, slik det kan gjøre med betong. I tillegg er asfalt fantastisk tilpasningsdyktig under temperatursvingninger. Om vinteren kan temperatursvingningene ofte føre til sprekker i mange materialer, men asfalt takler dette problemet med stil. Dette gjør asfalt til et pålitelig valg i Norges varierende klima.
Økonomisk valg for alle prosjekter
Asfalt er ikke bare robust og slitesterkt, men også kostnadseffektivt. Hvis du skal asfaltere en stor parkeringsplass eller kanskje bare oppkjørselen din hjemme, kommer asfalt ofte ut som et mer lommebokvennlig alternativ sammenlignet med betong og andre materialer. Så uansett størrelsen på prosjektet ditt, er asfalt et økonomisk smart valg.
Alt i alt, med asfaltering får du en løsning som er slitesterk, langvarig, værbestandig og rimelig - en kombinasjon som er vanskelig å slå!
Normalt ligger prisen for asfaltering på mellom 220 og 450 kroner per kvadratmeter. Ved stort areal, vil sluttprisen per kvadratmeter bli lavere. Dette på grunn av at entreprenøren har en oppstartskostnad som blir lagt inn i de første 20 kvadratmeterne. Sluttprisen avhenger av en rekke faktorer som arbeidsmengde, type arbeid som skal utføres og geografisk plassering. Hvis det må gjøres grunnarbeid, så vil prisen bli høyere. Asfaltering i Oslo eller andre storbyer vil være noe rimeligere da asfalteringen gjøres nærmere produksjonsanlegg og entreprenørens kontorer.
Det er lurt å ta kontakt med flere entreprenører for å få en oversikt over kostnadsnivået. Prisene vil som regel ikke være de samme hos alle, men det er viktig å undersøke hva som er inkludert og ikke inkludert. Det er alltid lurt å få anbud fra flere entreprenører for å sammenligne priser og kvalitet før du tar en beslutning om å asfaltere.
{{CTA-tilbud}}
Forberedelse av underlaget er utrolig viktig før du skal asfaltere. Det er viktig å sørge for at underlaget er jevnt og kompakt før asfalten legges på. Her er noen trinn du kan følge for å forberede underlaget før asfaltering:
Trinn 1 I Fjerning av eksisterende overflate: Når du tar fatt på en asfalteringsjobb, er det første steget å kvitte seg med den gamle overflaten. Her kommer freseren inn i bildet, en maskin som fungerer som en gigantisk høvel, fjerner gammel asfalt lag for lag. Tenk deg at du skraper bort gammelt tapet for å få en blank vegg å male på. Samme prinsipp gjelder for asfaltering. Hvis underlaget er skadet med store hull eller groper, bør disse repareres for å unngå fremtidige problemer. Det er viktig å merke seg at en jevn og solid overflate er nøkkelen til en holdbar asfaltering.
Trinn 2 I Rensing av overflaten: Etter fjerning av den gamle overflaten, tenk på underlaget som et blankt lerret som må være rent og klart for maling, eller i dette tilfellet, asfalt. Å rense underlaget grundig for å fjerne smuss, støv og annet rusk er en viktig del av denne prosessen. Her kan du bruke en god gammel feiekost eller en kraftigere børste for å sikre at du har fjernet alle rester.
Trinn 3 I Grunnarbeid: Dette trinnet handler om å skape et solid fundament for den nye asfalten. Her kommer en valsetraktor, litt som en steamroller, inn i bildet. Den komprimerer underlaget slik at det blir jevnt og kompakt, akkurat som når du pakker kofferten tett for en lang reise. Men, det er ikke bare om å pakke tett, underlaget må også være sterkt nok til å tåle trykket over tid. Hvis det er mye løs jord eller leire, kan disse massene behøve å bli erstattet med pukk. Til slutt er det viktig å sørge for at underlaget har en lett skråning, for å sikre god drenering. Det er litt som å bygge et hus, du vil ikke ha vann som samler seg rundt grunnmuren.
Det er viktig å huske at grundig forberedelse av underlaget er nøkkelen til en vellykket og holdbar asfaltering. Hvis dette gjøres riktig, vil den nye asfalten din være klar til å tåle alle utfordringer i mange år fremover.
Å legge asfalt er en prosess som krever nøye forberedelse og gjennomføring. Her tar vi et dypdykk inn i hvert trinn for å sikre at jobben gjøres riktig og gir et resultat som varer i mange år:
Trinn 1 I Klargjøring av asfalten: Asfalten skal klargjøres før den kan påføres. Dette trinnet innebærer å varme asfalten i en spesialisert asfaltblander til den oppnår en ideell temperatur. Tenk på asfalten som en deig som må være på riktig konsistens før du kan bruke den. For eksempel, hvis du prøver å lage en pizza, vil deigen være for hard og uelastisk hvis den er for kald, mens den blir for flytende og vanskelig å håndtere hvis den er for varm. På samme måte må asfalten varmes opp til en bestemt temperatur for å sikre at den er tilstrekkelig flytende og enkel å jobbe med.
Trinn 2 I Legge ut asfalten: Når asfalten er riktig forberedt, er det tid for å legge den ut på underlaget. På dette stadiet er det essensielt å ha kontroll på mengden asfalt som påføres og å sikre at den legges jevnt ut. For å illustrere, tenk på å smøre syltetøy på et stykke brød. Du ønsker å ha nok syltetøy til å dekke brødet helt, men hvis du legger for mye, blir det bare søl og rot. Samme prinsipp gjelder her. Bruk av en asfaltutlegger vil hjelpe deg med å påføre asfalten jevnt over hele overflaten.
Trinn 3 I Komprimering av asfalten: Når asfalten er lagt ut, er neste trinn å komprimere den. Tenk på dette trinnet som å glatte ut rynker på et laken. Når du først legger lakenet på sengen, vil det ha folder og rynker. Men når du stryker over det med hånden, blir lakenet flatt og glatt. Det samme gjelder for asfalten. Ved å bruke en valsetraktor eller en lignende maskin, sikrer du at asfalten blir jevnt komprimert over hele overflaten. Dette trinnet er avgjørende for å sikre en glatt og holdbar overflate.
Husk at alle trinnene er viktige for å sikre et godt resultat når du asfalterer. Korrekt forberedelse og utførelse vil sikre at asfalten varer i mange år og at du får mest mulig for pengene dine.
{{CTA-tilbud}}
Før du begynner å legge asfalt, er det viktig å sørge for at grunnen er sterk nok til å tåle belastningen. Hvis området vil bli brukt av både gående og kjøretøy, bør du ha et bærelag på 10-20 cm med finknust grus eller pukk. Dette vil fordele belastningen jevnt til grunnen under. Hvis grunnen består av bløte jord- eller leiraktige masser, bør bærelaget være tykkere for å sikre stabilitet.
Komprimering av underlaget er også en viktig del av forberedelsen før asfaltering. Det er ikke nok å bare jevne ut grusen. En god måte å komprimere underlaget på er å vanne materialet godt og bruke en platevibrator. Hvis du ikke komprimerer underlaget godt nok, kan det føre til setninger og dannelse av vanndammer.
Det er viktig å sørge for at både grunnen og underlaget er i god stand før du legger asfalt. På denne måten vil asfalten ha en jevn og holdbar overflate som vil vare i mange år fremover.
Våren og sommermånedene er vanligvis det beste tidspunktet å asfaltere på.
Det tar vanligvis 24 til 48 timer for asfalt å tørke nok til å kunne tas i bruk. Imidlertid bør tung trafikk unngås i minst 3 til 7 dager etter påføring for å sikre optimal herding og holdbarhet.
Asfaltering bør ikke gjøres i regn, da vann kan forårsake problemer med komprimering og herding av asfalten. Det er best å vente på en tørr dag med mildt vær for å legge asfalt.
Tykkelsen på asfaltlaget avhenger av bruken og forventet trafikk. For boliggater og parkeringsplasser er et lag på 5 til 7 centimeterofte tilstrekkelig, mens tyngre trafikkerte veier kan kreve et lag på 10 centimeter eller mer.
Asfaltering er en omfattende jobb som krever erfaring og godt utstyr. Dette er ikke en typisk jobb som kan gjennomføres av en amatør. Det anbefales at dette legges av en entreprenør som har erfaring.
Asfalt er en holdbar overflate som kan vare i mange år. Imidlertid kan det ta opptil 1-2 år for asfalten å herde fullstendig etter asfaltering, og den vil være spesielt sårbar den første sommeren. På varmesommerdager kan asfalten lett oppnå en temperatur på 60 grader eller mer, noe som kan gjøre den mykere og mer utsatt for skader.
Det er viktig å ta noen forholdsregler for å unngå skader på asfalten. For eksempel kan vridninger av bilhjul føre til sår i asfalten. Å strø litt fin sand på stedet der man må kjøre, kan redusere friksjonen og dermed skadene.
For motorsykler eller mopeder med sidestøtter, bør man legge en plankebit eller lignende under støtta for å unngå skader på asfalten.
Ved å ta disse enkle forholdsreglene, kan man sørge for at asfalten forblir jevn og holdbar i mange år etter asfaltering.
Det er helt gratis, tar kort tid og vi svarer deg innen 48 timer